«Сборку тракторов планируется производиться из тракторокомплектов. Двигатели, КПП и мосты будем закупать у поставщиков в других городах. Остальные узлы: кабина, рама, элементы навесного устройства будем изготавливать у нас в Сызрани, цена одного такого трактора будет составлять порядка 6 млн. рублей» - рассказал директор ООО «Сельмаш» Сергей Крупенко.
Для начала серийного производства один из цехов освободят от устаревших станков и в уже в 2017 году запустят конвейерную линию для полномерной сборки примерно пяти тракторов в месяц. На заводе утверждён годовой план продаж, и производства в связи с чем трудовой коллектив будет расширен до 178 человек. Планируемся, что время на крупноузловой сборке тракторов «Станислав» будет задействовано около 80 рабочих. В этом году на заводе планируется произвести 50 тракторов.
На мероприятии присутствовал заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Сергей Ершов, а также представители администрации Сызрани и Сызранского района, руководители агропромышленных предприятий, труженики завода и другие приглашенные гости. В приветственных словах гости особо отмечали, что эта машина собрана из комплектующих, произведенных в России. Кроме этого, отечественный трактор выигрывает в цене и стоимости последующего обслуживания.
В планах руководства завода провести испытания собранных тракторов К-704-4Р на Поволжской МИС.
«Используя энергонасыщенную технику и высокопроизводительные агрегаты можно в разы повысить производительность труда при снижении производственных затрат, в том числе на горюче-смазочные материалы, запчасти и существенно увеличить зарплату работников», – подчеркнул Тальгат Тагирзянов.
Также заместитель министра рассказал о механизации животноводства. В частности, он сообщил, что на сегодняшний день более 75% дойного поголовья республики доится на современных доильных установках, 70% поголовья КРС получают сбалансированные корма через мобильные смесители-кормораздатчики.
Заместитель директора по науке ФГБУ «Поволжская МИС» Павел Ишкин рассказал о роли испытаний в повышении качества сельскохозяйственной техники, а также принятых изменениях в правилах субсидирования по программе 1432, согласно которым, решение о включении машины в список субсидируемых будет принимать комиссия на основании результатов испытаний машины по потребительским свойствам. Также он отметил, что в рамках демонстрационного показа сельскохозяйственной техники на Всероссийском дне поля, который пройдет 6-8 июля 2017 года в г.Казань, испытатели проведут экспресс-испытания почвообрабатывающей техники, в процессе которой зрители увидят все основные характеристики работы пахотных агрегатов в реальном времени – производительность, удельный расход топлива, себестоимость обработки гектара и др. Также планируется провести тракторное шоу с тяговыми испытаниями.
Кроме того, выступили представители компаний, которые проинформировали присутствующих о приобретении техники в лизинг, производстве запасных частей, ремонте сельхозмашин и др.
По результатам выездной экспертизы экспертами комиссии установлено:
- ФГБУ "Поволжская МИС" соответствует Критериям аккредитации, утверждённым Приказом Минэкономразвития РФ от 30 мая 2015 г №326 в заявленной области аккредитации (испытания на соответствие требованиям ТР ТС 010/2011, ТР ТС 031/2012).
- ФГБУ «Поволжская МИС соответствует требованиям ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2009 "Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий" в заявленной области аккредитации (испытания на соответствие требованиям ТР ТС 010/2011, ТР ТС 031/2012)
В рамках семинара обсудили важнейшие вопросы эксплуатации и сервиса техники Ростсельмаш, рациональных и эффективных походов к ее обслуживанию, влияния качества топлива и смазочных материалов на техническое состояние машин и презентовали новую линейку масел и охлаждающих жидкостей Rostselmash G-Profi, разработанных специально для техники компании Ростсельмаш.
На совещании с коллективом завода, где обсуждались перспективы развития производства и расширения рынка сбыта сельхозмашин, Петр Чекмарев сообщил о востребованности подобной техники в сельхозпроизводстве. Он добавил, что Минсельхоз России готов оказывать всестороннюю поддержку предприятиям по выпуску сельхозоборудования.
«В этих мини-тракторах больше половины комплектующих деталей отечественного производства. Поэтому завод может рассчитывать на господдержку, по которой он получает 25 процентов рыночной стоимости техники, а покупателям она обойдется дешевле», - подчеркнул Петр Чекмарев.
Генеральный директор предприятия Владимир Андрющенко рассказал, что завод поставляет технику не только в регионы России, но и в страны ближнего зарубежья. Он добавил, что помимо тракторов завод выпускает сопутствующие комплектующие детали. «Мы увеличили выпуск сельхозорудий, в том числе и для большой техники типа трактора «МТЗ-80», начали делать снегоротор для очистки дорог. Много наших навесный орудий, которые мы делаем для «Уральца», подходят и для других тракторов», - подчеркнул директор предприятия.
Он также выразил надежду, что в этом году завод получит компенсацию утилизационного сбора. Это возмещение части затрат на содержание рабочих мест, использование энергоресурсов и поддержку гарантийных обязательств в отношении высокопроизводительной техники.
Во время посещения завода Петр Чекмарев осмотрел участок металлорежущего оборудования для производства деталей к трактору «Уралец» и навесным механизмам, сварочные участки, сборочный цех, а также цех приёмки продукции.
http://www.chelagro.ru/web_newspaper/?ELEMENT_ID=12985&sphrase_id=45197
Тот, кто только приобрел сельхозтехнику, обязан предоставить ее на технический осмотр. Эксплуатация транспортных средств, не прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр, запрещается. Под самоходными машинами понимаются трактора, самоходные дорожно-строительные и иные машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также прицепы к ним, принадлежащие юридическим и физическим лицам. Первый технический осмотр самоходных машин и других видов техники проводится непосредственно после их регистрации органами Государственной инспекция гостехнадзора.
Должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный технический осмотр. Нарушение этих правил влечет согласно КоАП РФ предупреждение или наложение административного штрафа или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.
До начала весенне-полевых работ еще есть время, но если затянуть с этим вопросом, у аграриев могут появиться проблемы с перемещением по дорогам общего пользования машинно-тракторного парка.
Участники обсудили вопросы организации работы инженерно-технических служб АПК и развития сельхозмашиностроения.
Джамбулат Хатуов отметил, что развитие сельского хозяйства невозможно без модернизации технической базы. «От того, насколько обеспечены аграрии современной техникой зависит выполнение сельскохозяйственных работ в оптимальные сроки, хороший урожай, качество продукции и ее конкурентоспособность на рынке. Мы с вами должны сделать все в рамках своей компетенции, чтобы наши сельхозпроизводители не испытывали дефицит в хорошей технике», - заявил он.
На совещании с докладом выступил директор Департамента растениеводства, механизации, химизации и защиты растений Минсельхоза России Петр Чекмарев. Он рассказал, что обеспеченность тракторами отечественных сельхозпредприятий за последние 16 лет сократилась более чем в 2 раза. Это связано с тем, что новая техника, закупаемая в небольших объемах, не успевает возмещать списанную по сроку службы.
«Обновление машинно-тракторного парка сегодня проходит недостаточными темпами, ежегодно необходимо приобретать как минимум 45 тыс. тракторов, 12 тыс. зерноуборочных комбайнов и 2 тыс. кормоуборочных машин», - сказал он.
В ходе совещания Джамбулат Хатуов призвал пересмотреть решения регионов в отношении инженерно-технических служб, обеспечивающих техническое оснащение отрасли. «Некоторые сельхозпредприятия ликвидировали эту службу, а муниципальные органы управления сельским хозяйством вывели ее из штата. Поэтому прошу выделить в своей структуре самостоятельный отдел, который будет отвечать за механизацию отрасли», - сказал он.
Первый замминистра также поручил разработать и внедрить региональные программы по обновлению парка сельхозтехники до 2020 года, а также наладить активное сотрудничество производителей с машиноиспытательными станциями. «Вся новая сельхозтехника должна проходить испытания на машиноиспытательных станциях. Только после этого ее можно выводить в поля», - заключил Джамбулат Хатуов.
В мероприятии приняли участие представители Минпромторга, Федерального агентства научных организаций, Российской академии наук, научно-исследовательских институтов, высших учебных заведений, руководители региональных органов управления АПК, инспекций гостехнадзора субъектов РФ, предприятий сельхозмашиностроения, испытательных станций, а отраслевые союзы и ассоциации.
По материалам Пресс-службы Минсельхоза России
30 января первый заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации Джамбулат Хатуов провел рабочее совещание с руководством Государственного испытательного центра и машиноиспытательных станций. Участники обсудили вопросы совершенствования деятельности Государственного испытательного центра и машиноиспытательных станций в части открытости информационно-аналитических материалов о потребительских свойствах сельскохозяйственной техники по результатам испытаний.
В ходе совещания Джамбулат Хатуов отметил, что испытания сельскохозяйственной техники являются важным критерием в обеспечении государственной поддержки ее производителей.
Первый замминистра поручил организациям активнее доводить информацию по результатам испытаний до производителей и аграриев, а также на регулярной основе информировать Минсельхоз и Минпромторг о проделанной работе.
«Наша сельхозтехника должна быть конкурентоспособной, поэтому важно оперативно доводить достоверную информацию о существующих недостатках для их скорейшего устранения», - подчеркнул Джамбулат Хатуов.
По итогам совещания Департаменту растениеводства, механизации, химизации и защиты растений поручено подготовить Дорожную карту по совершенствованию деятельности машиноиспытательных станций и Государственного испытательного центра.
Первый замминистра также добавил, что 2 февраля в Москве Минсельхоз России организует Всероссийское агротехническое совещание, где будут обсуждены задачи инженерно-технических служб АПК на ближайшие несколько лет. «Мы подробно рассмотрим перспективы развития отечественного сельхозмашиностроения в рамках реализации Госпрограммы развития сельского хозяйства. Рассчитываем, что принятые нами решения послужат толчком к более активному техническому перевооружению наших аграриев, увеличению и модернизации парка тракторов и других сельхозмашин», - заключил Джамбулат Хатуов.
Источник: Пресс-служба Минсельхоза России
